2013年上半年，在自升式钻井平台订单接二连三成交的带动下，全球海洋工程装备市场延续了近年来的繁荣景象，订单总额达到330亿美元，同比增长22.22%。虽然目前这一市场的热度不减，但业界对后市持更加谨慎的态度，毕竟市场需求和竞争格局正在发生深刻的变化，而这些变化必将对未来行业的发展产生不容低估的影响。
        从行业格局看，现阶段核心部件、整体设计等行业链条附加值最高部分仍由少数欧美企业垄断，韩国、新加坡仍占据总装业务的主导地位，但近年来中国部分船企开始向高技术、高附加值的海工装备业务进行产业升级，中国海工装备市场影响力逐渐扩大。目前，中国部分代表性龙头企业在钻井平台、钻井船等主流钻采设备总装方面开始挑战旧有格局，并取得了一定突破。
        尽管中国海工装备制造商面临市场认知度 、国产化率、行 国产化率、行 业标准化等方面 业标准化等方面的问题， 但考虑到未来海工装备市场前景较为广阔，中国企业已经具备一定工程经验积累，加之中国对海工装备制造业政策支持力度高，整体看中国海工装备制造企业成长势头较好。未来几年，中国企业有望进一步提升竞争力，形成与韩国、新加坡等地的海工设备主要建造企业共同竞争的格局，重演上个十年间世界造船业中心向中国转移的一幕。
        当然，不同的海工装备市场前景在2013年将出现不同的走势。其中，钻井装备订造火热的势头将趋缓，强调个性化需求的钻井装备可能是2013年的主角，同时，超深水半潜式钻井平台订造量上升的可能性很大；生产装备运营市场将继续回暖，FPSO的订造数量有望稳中有升，天然气生产平台的数量也将上扬，浮式生产装备的订造高峰期将持续较长时间。未来5年，全球浮式生产装备的投资金额将达910亿美元，比前5年翻一番；水下装备运营市场将继续走高，由于即将投产的海上油井的水深不断增加，水下装备运营市场将成为最炙手可热的领域，但由于技术原因，亚洲国家企业近期不会在该领域涉足太深。
　　此外，2013年，韩国和新加坡在海工装备制造领域的霸主地位将面临中国和巴西等发展中国家的挑战，目前的垄断地位将被削弱。由于缺乏具有威胁的竞争对手，欧、美国家仍将控制高端、高附加值海工产品市场。从订单来源看，来自欧、美大型传统承包商的订单数量将有所减少，来自巴西等地新兴承包商的订单数量将大幅增加。同时，欧、美发达国家与发展中国家在海工装备制造领域的技术合作将更加广泛和深入，这也是未来海工市场发展的重要特征之一。